Nájdené oddelenia:
Nájdený výrobcovia:
Nájdené produkty:
FIDDLE 125i ABS LC (R3) Späť na výpis
Nové FIDDLE 125i je štvrtou generáciou v poradí. Skúter v retro dizajne v štýlových farbách s chromovými doplnkami. Vybavený je...
Zobraziť viac
Zobraziť viac
- Naša cena s DPH:
- 2 799,00 €
- Naša cena bez DPH:
- 2 332,50 €
- Dostupnosť:
- Skladom
- Výrobca:
- SYM
- Katalógové číslo:
- FIDDLE_ABS
- Vybavený servis s odborným vyškoleným personálom
- Pri objednaní do 12:00 tovar zajtra u vás
- Na trhu od roku 2007
- Skladom 10913 položiek
Popis tovaru
Nové FIDDLE 125i je štvrtou generáciou v poradí. Skúter v retro dizajne v štýlových farbách s chromovými doplnkami. Vybavený je viacúčelovou spínacou skrinkou, LCD prístrojovkou, USB konektorom pri riaditku, kotúčová brzda vpredu aj vzadu. Skúter dostal nový vodou chladený motor so zvýšeným výkonom 8,4 kW a špeciálnym systémom uchytenia motora A.L.E.H. Nový model má LED osvetlenie vpredu aj vzadu. A navyše je šetrný k prírode, pretože je to prvý SYM s normou EURO 5. Na skúter sa vzťahuje predĺžená 3-ročná záruka R3.
Značka SYM je sesterskou spoločnosťou výrobcu automobilov HYUNDAI.
HLAVNÁ CHARAKTERISTIKA
- LED svetlá vpredu a vzadu
- LCD prístrojovka
- USB QC2.0
- ucyhtenie motora A.L.E.H.
- nastaviteľné zadné tlmiče
- výstražné svetlá
- uzamykateľný úložný priestor pod sedadlom
- uzamykateľný úložný priestor pred nohami
- rovná podlaha
| MOTOR | |
| Typ motora: | 4-taktný jednovalec / EURO 5 |
| Ojem: | 124,6 cm3 |
| Výkon: | 8,4 kW / 8500 rpm |
| Maximálny krútiaci moment: | 10,3 Nm / 6500 rpm |
| Chladenie: | vodou |
| Prevodovka: | automatická CVT variator |
| Maximálna rýchlosť: | 99 km/h |
| RÁM | |
| D x Š x V: | 1880 x 675 x 1115 mm |
| Rázvor: | 1305 mm |
| Predné pruženie: | teleskopická vidlica |
| Zadné pruženie: | dvojitý tlmič |
| Brzda predná: | kotúčová 226 mm + ABS |
| Brzda zadná: | kotúčová 220 mm + ABS |
| Pneumatika predná | 110/70-12 |
| Pneumatika zadná | 120/70-12 |
| Objem nádrže: | 6,2 L |
| Váha: | 121 kg |
| Výška sedadla: | 780 mm |
Diskusia
Tovar ešte nebol okomentovaný, buďte prvý.
Pridať reakciu